El pasado viernes 27 me llegó el nuevo Kindle de Amazon, se trata de la tercera generación de éste lector de libros electrónicos.

Las diferencias con respecto a la versión anterior son notables, por ejemplo el tamaño del dispositivo se ha reducido un 21% manteniendo las 6″ de la pantalla. La capacidad es de 3500 libros… si hablamos de libros de 200 páginas, tendríamos que leernos uno cada día para acabar de leerlos en unos diez años.

Esta nueva serie de Kindle ofrece tres modelos, uno Wifi, el otro 3G + Wifi y por último un Kindle DX que es más grande y más caro. El que tengo es la versión 3G, reducido tamaño y conectividad en cualquier lugar, perfecto!

Mi experiencia como usuario es bastante positiva a pesar de que nunca había tenido ningún libro electrónico ni siquiera los había probado por lo que no puedo compararlo con otros dispositivos. Me ha sorprendido la pantalla, el modo en que se muestran los textos. Me resulta muy confortable para la vista y permite una lectura prolongada. Mucho mejor que el lector de iPad, podemos decir que el Kindle simula a la prefección a la hoja de un libro impresa.

Además de leer, el nuevo Kindle ofrece la posibilidad de navegar por internet y de escuchar música. Lo primero que he probado ha sido el navegador de internet y me he llevado un buen chasco: sólo permite navegar por la versión inglesa de Wikipedia.

Con el navegador no puedes acceder a Twitter, ni a Facebook, ni a Google ni a ninguna página que no sea la de Wikipedia en inglés. Imagino que tendrá que ver con el coste del tráfico que asume Amazon y que paga a los operadores europeos y que se vería incrementado considerablemente si permite la navegación libre. Es una lástima porque si permitiera por ejemplo acceder a Twitter y Gmail sería el aliado perfecto para los viajes al extranjero sin tener que preocuparse por la itinerancia de datos y el sobrecoste que tiene la descarga de datos con otros dispositivos móviles.

Otro punto a tener en cuenta es que el adaptador de corriente no es compatible con nuestros enchufes en España por lo que o bien se carga mediante USB o se adquiere un adaptador.

Con todo eso el precio “puesto en casa” es de 238,98 euros (añadiendo la funda de piel) incluye los gastos de envío y los cargos de la aduana. A pesar de eso es más económico que otros lectores que pueden encontrarse en España como el Facthor de Papyre (245 €) pero sin 3G para adquirir los libros del catálogo de Amazon ni la posibilidad de navegación (aunque sea en Wikipedia).

Compatibilidad de archivos

La lista de archivos compatibles es bastante amplia:

Kindle (AZW), TXT, PDF, Audible (Audible Enhanced (AA, AAX)), MP3, PRC, HTML, DOC, JPEG, GIF, PNG, BMP.

Para gestionarlos todos y poder utilizar cualquier formato, he empezado a utilizar un programa llamado Calibre que permite transformar todo tipo de archivos a formatos compatibles con Kindle (sirve también para iPad).

Descarga de libros gratuita

Hay varias páginas en las que poder descargar libros electrónicos en castellano de manera legal:

ManyBooks > Alrededor de 200 obras disponibles entre las que destacan obras de Blasco Ibáñez, Pérez Galdós y Fernando de Rojas entre otros.

Feedbooks > Obras de Charles Darwin, Sun Tzu, Frank Kafka…

Las copias disponibles en la red no son coto únicamente del cine o de la música. Los libros también pueden descargarse de internet de manera gratuita, en cualquier buscador es fácil encontrar los enlaces para descargar los best-seller del momento.

Las páginas “Me gusta” se están usando cada vez más y hay interés por añadir cada vez más y más contenido de diversas fuentes. En este pequeño apunte describo el proceso para poder añadir un vídeo de YouTube (flash) en estas páginas y utilizarlo de manera promocional por ejemplo.

Para añadir un vídeo de YouTube en las páginas FBML de Facebook es necesario añadir el siguiente código y hacer algunas sencillas modificaciones:

<fb:swf
swfbgcolor="000000" imgstyle="border-width:3px; border-color:white;"
swfsrc='http://www.youtube.com/v/xxxxxxxxxx'
imgsrc='http://img.youtube.com/vi/xxxxxxxxxx/2.jpg' width='520' height='318' />

Para que se muetre el vídeo que nos interesa es necesario sustituir las xxxxxxx por el identificador del vídeo, justo lo que se muestra tras la v en la url.

Si la url del vídeo es http://www.youtube.com/watch?v=hTWKbfoikeg lo que debemos utilizar es hTWKbfoikeg como identificador.

Si el vídeo que he utilizado de ejemplo fuera el que queremos insertar, el código sería el siguiente:

<fb:swf
swfbgcolor="000000" imgstyle="border-width:3px; border-color:white;"
swfsrc='http://www.youtube.com/v/hTWkbfoikeg'
imgsrc='http://img.youtube.com/vi/hTWkbfoikeg/2.jpg' width='520' height='318' />

Por último podemos modificar el tamaño del reproductor, es importante mantener siempre las proporciones para que el vídeo se muestre tal y como es y no que aparezca estirado o achatado.

Por defecto se muestra una imagen de las capturas previas que utiliza Youtube pero tenemos la opción de crear una adhoc si queremos, para ello debemos crear la imagen y subirla a la red. Ahora sólo nos queda modificar el código con la ruta de la imagen.

<fb:swf
swfbgcolor="000000" imgstyle="border-width:3px; border-color:white;"
swfsrc='http://www.youtube.com/v/hTWkbfoikeg'
imgsrc='http://www.miservidor.com/imagenes/previo-video.jpg' width='520' height='318' />

La opción de añadir este código en la aplicación FBML está disponible para las páginas “Me gusta”, no puede hacerse en los perfiles personales ni en las páginas de grupo.

Palma contará en los próximos meses con un servicio público de alquiler de bicicletas al estilo del Bicing de Barcelona o del Sevici de Sevilla.

El Ajuntament quiere contar con la participación ciudadana para elegir el nombre del servicio y propone cuatro nombres:

Bicipalma

Bicity

Rodapalma

Palmabike

La votación termina el próximo 10 de septiembre, no lo olvides.

Votación para elegir el nombre del servicio (Ajuntament de Palma)

Detalles del servicio de bicicleta pública de Palma

La ciudad albergará 28 estaciones de bicicletas hasta un total de 336 bicicletas que contarán con 470 anclajes.

El uso de este servicio está automatizado, el usuario debe dirigirse a una estación de bicicletas, pasar su Tarjeta Ciutadana y recoger la bicicleta. Para devolverla se puede utilizar cualquiera de las estaciones disponibles. Esa es una de las ventajas, no es necesario devolver la bicicleta al mismo punto en el que se recogió con lo que podemos ir de un lado a otro de la ciudad sin necesidad de preocuparnos de donde dejarla.

Las estaciones en la ciudad de Palma cubrirán los barrios de Foners, Pere Garau, Marqués de Fontsanta, Arxiduc, Bons Aires, Es Fortí, Camp d’en Serralta, Santa Catalina, Jaume III, Born, Plaça dels Patins, Cort, Sant Nicolau, Sindicat y Mercat.

Según información recogida en la licitación del servicio se detalla más concretamente el número de anclajes y su ubicación:

Joan Alcover/Antoni Ribas (10 anclajes), Manacor/Beatriu de Pinós (10 anclajes), Nuredunna/Avenidas (20 anclajes), Francesc Manuel de los Herreros/Pere Garau (10 anclajes), Parc de ses Estacions (20 anclajes), Aragón/Gabriel Maura (20 anclajes), Aragón/Güell (10 anclajes), Plaza Alexander Fleming (20 anclajes), Blanquerna/Avenidas(20 anclajes), Blanquerna/Pare Bartomeu Pou (20 anclajes), Plaza París (10 anclajes), Institutos (20 anclajes), Plaza Madrid (20 anclajes), Avenida Argentina/Bernat Amer (20 anclajes), Plaza Progreso (10 anclajes), Jaume III/Paseo Mallorca (20 anclajes), Jaume III/Plaza Joan Carles I (20 anclajes), Avenida Antoni Maura (20 anclajes), Vía Roma (30 anclajes), Agencia Tributaria (20 anclajes), Plaza Santa Eulàlia (20 anclajes), Plaza Mercat (20 anclajes), Jaume Lluís Garau (10 anclajes), Plaza de España (30 anclajes)

Fuente

La empresa Indra es la adjudicataria del servicio de bicicleta pública de Palma por un importe de 800.000 euros que se financiarán mediante el nuevo Plan E.

Esperemos que Indra, conocida por su innovación, saque una aplicación para usuarios de smartphones como ya ha hecho JCDecaux (adjudicataria de Sevici) con su aplicación AllBikesNow.

Tarjeta Ciutadana

El servicio utilizará la actual Tarjeta Ciutadana del Ajuntament de Palma por lo que los que quieran ser usuarios del servicio de bicicleta pública de Palma no obligará a los palmesanos a hacerse otra tarjeta.

Los pasajeros que hagan transbordo de la Empresa Municipal de Transportes de Palma (EMT) dispondrán de media hora gratuita en el servicio de bicicleta pública.

Se trata de una apuesta clara por la utilización del transporte público y la sostenibilibad. Hay que aprovechar el empuje que estas acciones tienen y facilitando el alquiler de las bicicletas se conseguirá como se ha demostrado que funciona con los servicios del alquiler de bicicletas en la red de aparcamientos de la ciudad.

Bicicletas

El sistema contará con 336 bicicletas de la marca BH, una de las pocas empresas españolas de bicicletas. BH

Las características de la bicicleta son las siguientes:

- Cambio de marchas 3 velocidades e integrado
- Sistema de iluminación adaptado a la normativa, con un faro delantero y un piloto trasero
- Timbre
- Frenos delantero y posterior
- Neumáticos reforzados con un diseño para evitar en gran medida que las ruedas agujereen y con una fijación con sistema antirrobo
- Cesta delantera
- Sillín regulable con sistema antirrobo

Imagino que le pasa a todos los que, como yo, visitan por primera vez Turquía: no dejas de ver por todas partes unos círculos concéntricos muy llamativos. Se les llama Nazar. Es un amuleto sobre el que se tiene la creencia de que protege contra el mal de ojo. Su uso está muy extendido y lo ves por todos lados. En los coches que nos llevan del hotel a la oficina y de la oficina al hotel podemos verlos colgados en una versión kitsch del taxi de Santiago Segura en Torrente.

Según nos han contado aquí, suele situarse a la entrada de las casas, en los coches (lo sabemos) y en todo tipo de collares, pulseras…

En Wikipedia añaden que su uso se extiende a Grecia. Ni que decir tiene que es el souvenir que voy a llevar a Palma…

Lo nuevo de Keane nace fruto de una colaboración con K’naan, cantante de hip-hop nacido en Somalia. En el blog ya he hablado muchas veces de este grupo pero lo repito, con todos vosotros: Keane

El viernes pasado a las 21.30 estábamos en la Sala Assaig esperando impacientes el concierto de unos geniales L.A. El grupo de Luis Albert y Carlos Pilán llenando la sala de conciertos del Polígono de Son Castelló. Para resumir el concierto la crónica de Laura Jurado en El Mundo.

Hands nos devuelve a ese infierno perfecto que les ha llevado a pasearse por media España. El público –a rebosar de veinteañeros– corea y ovaciona el tema. Con un simple «Hey, ¿cómo estáis?», dan paso a Close to you. «Vaya noche larga que os espera, chicos. Espero que mañana no tengáis que trabajar, que hayáis pedido libre», avisa Luis.

> Galería de fotos del concierto en Picasa

Mi querido primo Mario publica este mes su segundo libro, la edición del primero ya la comenté en el blog. Bajo el título de “Lucena vista con gafas” trata diferentes aspectos de la vida de la ciudad. Para los que no lo sepan, Lucena es una de las ciudades más importantes de la provincia de Córdoba con un importante tejido industrial en el sector del mueble, del frío industrial, etc. conocidos también los velones y la cerámica.

Me apasiona este tipo de iniciativas y la constancia y capacidad de las personas que conozco, en este caso mi primo, que llevan a cabo este tipo de proyectos… Mario siempre ha estado implicado en proyectos culturales de toda índole y ahora está en su época literaria, ¿estará al caer su época dedicada a la pintura?

Estoy seguro que tendrá una excelente acogida y será un éxito y un libro muy interesante para los lucentinos de nacimiento, de adopción y los que hemos estado allí algunas veces.

Remember: Tradiciones y tradiciones (sobre Lucena)

A pesar de haber dormido poco después del concierto de Sexy Sadie de la noche anterior me he levantado temprano para ir al Mercado Medieval de Capdepera. Para un mallorquín de ciudad ir a Capdepera, un trayecto de casi 50 minutos de coche, es como irse de viaje… aunque el verano pasado fuimos varias veces a pasar unos días a Cala Ratjada.

Hemos llegado cuando aún estaban montando los puestos por lo que hemos sido de los primeros en aparecer por allí junto con un grupo de chavalines que desde las 10 de la mañana se han estado paseando por el pueblo tocando los tambores sin parar, una de las tradiciones del fin de semana del Mercado Medieval. Subir al Castillo de Capdepera ha sido un reto ya que llevo dos semanas en las que mi único contacto con el deporte es cuando lo veo en los Informativos o bien tengo alguna oferta que no puedo rechazar.

Al llegar al Castillo ha empezado a llover pero ha durado poco tiempo y después ha brillado el sol la mayor parte de la jornada. Acudir a las ferias que se celebran en los pueblos de todo la geografía mallorquina es una tradición muy extendida y que me encanta porque acabas conociendo la mayoría de pueblos de la isla, sus costumbres, sus calles, sus gentes… todo en pequeñas píldoras de medio día pero algo es algo ya que es habitual hablar con mallorquines que no saben situar en un mapa Costitx, Porreres, Montuïri o Ses Fonts Ufanes. Deu Meu!!!

El Mercado Medieval de Capdepera es totalmente artesanal y de hecho los organizadores se procupan mucho de cuidar todos los detalles, incluso cubriendo con sacos los cubos de basura y las cabinas telefónicas para darles un aspecto del medievo. Los comerciantes se caracterizan de la época y el Castillo se llena de escudos y banderas así como muchos balcones del pueblo.

Imprescindible los puestos con las cocas caseras y las panades. También hay artesanos del vidrio, de piel, artesanías varias, velas, sombreros… Y demostraciones de artesanos que con sus manos son capaces desde cordar una silla a elaborar una miniatura de vidrio. El año que viene repetimos seguro!