Palma contará en los próximos meses con un servicio público de alquiler de bicicletas al estilo del Bicing de Barcelona o del Sevici de Sevilla.

El Ajuntament quiere contar con la participación ciudadana para elegir el nombre del servicio y propone cuatro nombres:

Bicipalma

Bicity

Rodapalma

Palmabike

La votación termina el próximo 10 de septiembre, no lo olvides.

Votación para elegir el nombre del servicio (Ajuntament de Palma)

Detalles del servicio de bicicleta pública de Palma

La ciudad albergará 28 estaciones de bicicletas hasta un total de 336 bicicletas que contarán con 470 anclajes.

El uso de este servicio está automatizado, el usuario debe dirigirse a una estación de bicicletas, pasar su Tarjeta Ciutadana y recoger la bicicleta. Para devolverla se puede utilizar cualquiera de las estaciones disponibles. Esa es una de las ventajas, no es necesario devolver la bicicleta al mismo punto en el que se recogió con lo que podemos ir de un lado a otro de la ciudad sin necesidad de preocuparnos de donde dejarla.

Las estaciones en la ciudad de Palma cubrirán los barrios de Foners, Pere Garau, Marqués de Fontsanta, Arxiduc, Bons Aires, Es Fortí, Camp d’en Serralta, Santa Catalina, Jaume III, Born, Plaça dels Patins, Cort, Sant Nicolau, Sindicat y Mercat.

Según información recogida en la licitación del servicio se detalla más concretamente el número de anclajes y su ubicación:

Joan Alcover/Antoni Ribas (10 anclajes), Manacor/Beatriu de Pinós (10 anclajes), Nuredunna/Avenidas (20 anclajes), Francesc Manuel de los Herreros/Pere Garau (10 anclajes), Parc de ses Estacions (20 anclajes), Aragón/Gabriel Maura (20 anclajes), Aragón/Güell (10 anclajes), Plaza Alexander Fleming (20 anclajes), Blanquerna/Avenidas(20 anclajes), Blanquerna/Pare Bartomeu Pou (20 anclajes), Plaza París (10 anclajes), Institutos (20 anclajes), Plaza Madrid (20 anclajes), Avenida Argentina/Bernat Amer (20 anclajes), Plaza Progreso (10 anclajes), Jaume III/Paseo Mallorca (20 anclajes), Jaume III/Plaza Joan Carles I (20 anclajes), Avenida Antoni Maura (20 anclajes), Vía Roma (30 anclajes), Agencia Tributaria (20 anclajes), Plaza Santa Eulàlia (20 anclajes), Plaza Mercat (20 anclajes), Jaume Lluís Garau (10 anclajes), Plaza de España (30 anclajes)

Fuente

La empresa Indra es la adjudicataria del servicio de bicicleta pública de Palma por un importe de 800.000 euros que se financiarán mediante el nuevo Plan E.

Esperemos que Indra, conocida por su innovación, saque una aplicación para usuarios de smartphones como ya ha hecho JCDecaux (adjudicataria de Sevici) con su aplicación AllBikesNow.

Tarjeta Ciutadana

El servicio utilizará la actual Tarjeta Ciutadana del Ajuntament de Palma por lo que los que quieran ser usuarios del servicio de bicicleta pública de Palma no obligará a los palmesanos a hacerse otra tarjeta.

Los pasajeros que hagan transbordo de la Empresa Municipal de Transportes de Palma (EMT) dispondrán de media hora gratuita en el servicio de bicicleta pública.

Se trata de una apuesta clara por la utilización del transporte público y la sostenibilibad. Hay que aprovechar el empuje que estas acciones tienen y facilitando el alquiler de las bicicletas se conseguirá como se ha demostrado que funciona con los servicios del alquiler de bicicletas en la red de aparcamientos de la ciudad.

Bicicletas

El sistema contará con 336 bicicletas de la marca BH, una de las pocas empresas españolas de bicicletas. BH

Las características de la bicicleta son las siguientes:

- Cambio de marchas 3 velocidades e integrado
- Sistema de iluminación adaptado a la normativa, con un faro delantero y un piloto trasero
- Timbre
- Frenos delantero y posterior
- Neumáticos reforzados con un diseño para evitar en gran medida que las ruedas agujereen y con una fijación con sistema antirrobo
- Cesta delantera
- Sillín regulable con sistema antirrobo